Ufalme wa Saudi Arabia kwa kibali mia umilikaji wa kigeni wa 'uhandisi' vyombo

Katika Saudi Arabia Mkuu wa Mamlaka ya Uwekezaji ("SAGIA") alitangaza kwamba wangeweza kukubali maombi kwa ajili ya mia umilikaji wa kigeni wa mashirika ya kushiriki katika shughuli za uhandisi katika Ufalme wa Saudi Arabia ("ARABIA")

Tarehe saba agosti, SAGIA alithibitisha kwamba hii mpya ya chama tawala itakuwa kutekelezwa katika wiki ijayo, na utekelezaji wa kanuni inatarajiwa wakati wa wiki ya kumi na tatu agosti.

Hii ni hatua zaidi katika Ka ya jitihada za kufungua Saudi soko kwa wachezaji wa kigeni kama sehemu ya Saudi Maono ya mpango ambayo ni kuangalia kwa vyanzo mbalimbali ARABIA uchumi na hoja mbali kutoka juu ya kujitegemea juu ya uzalishaji wa mafuta na viwanda kuhusiana. Kihistoria, kwa kutegemea shughuli na viwanda, wageni walikuwa pungufu kwa sura ya umiliki katika kampuni na mahitaji ya kuwa na angalau miaka ishirini na tano umiliki na Saudi taifa (au kampuni inayomilikiwa na raia wa Saudi). Katika, SAGIA alitangaza kwamba wao bila kibali mia umiliki wa kigeni katika 'rejareja na jumla' sekta ya, chini ya idadi ya majukumu na mahitaji, ikiwa ni pamoja na kiwango cha chini kushiriki mji mkuu wa mahitaji ya SAR ya milioni ishirini. Aidha, vyombo na mia umiliki wa kigeni ni wajibu wa kuwekeza angalau SAR mbili milioni mia zaidi ya miaka mitano baada ya leseni zao ni nafasi. Tarehe saba agosti, SAGIA alithibitisha yao tangazo kwamba wao kuruhusu mia kigeni inayomilikiwa uhandisi vyombo. Utekelezaji wa kanuni bado awaited, hata hivyo, kwa kiwango cha chini tunajua kwamba mia umiliki wa kigeni itakuwa tu kupatikana kwa uhandisi taasisi ambayo: (i) wamekuwa katika kuwepo kwa miaka kumi au zaidi, na (ii) kazi katika nchi nne tofauti. Mahitaji haya ni kabisa mkuu, na maana yao ni si wazi kabisa kwa sasa Kwa mfano, je, chombo kuwa aliona kazi katika mamlaka nyingine kama biashara ni uliofanywa kwa njia ya ubia (ushirika au mkataba), na ni mmiliki wa kigeni wanatakiwa kuwa na kiwango cha chini ya umiliki wa asilimia au udhibiti wa ubia. Zaidi ya hayo, haina chombo kigeni kwa zaidi ya miaka kumi ya uendeshaji wa historia kuwa moja kwa moja mbia wa ARABIA chombo, au inaweza uzoefu huu kuwa nyongeza na inayotolewa kutoka taasisi nyingine ndani ya kundi ya kampuni. Nafasi iliyopitishwa na wamiliki wa kigeni kuangalia kuongeza hisa zao katika zilizopo kwa makampuni ya uhandisi itakuwa ya kuvutia kuona. Wakati sheria na mikataba ya mipango katika nafasi kati ya wanahisa wa ARABIA chombo itakuwa serikali yao ya kisheria na uhusiano, kwa sababu kama vile enforceability wa masharti ya mkataba (hasa kuhusiana na sehemu uhamisho na vikwazo juu ya ushindani) na umiliki wa haki miliki ya biashara, itakuwa na jukumu muhimu katika matokeo ya majadiliano hayo. Wakati na mazingira, imeendelea huria ya sekta mbalimbali kwa kuruhusu mia umiliki wa kigeni ni kukaribishwa mabadiliko, ambayo wote wawili kukaribisha mpya kwa wachezaji wa kigeni na kuruhusu zilizopo nje ya biashara na kuongeza umiliki, katika sekta ya uhandisi. Ili kuepuka vitendo uhakika, sisi kuangalia mbele kwa wazi utekelezaji wa kanuni ya kuwa rasmi.